官方发布!5月城市轨道交通运营数据速报
〖A〗、 年5月全国城市轨道交通运营数据如下：运营规模全国31个省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团共有51个城市开通城市轨道交通，运营线路275条，总里程8917公里。新增运营里程：广州地铁7号线西延段开通，新增14公里。客运量与列车开行 实际开行列车250万列次，完成客运量13亿人次，进站量2亿人次。
〖B〗、 年12月全国城市轨道交通运营数据速报显示，当月全国54个城市开通运营325条线路，运营里程达10946公里，完成客运量21亿人次，新增运营里程425公里、线路12条及区段12个。
〖C〗、 年1月城市轨道交通运营数据速报显示，全国55个城市开通运营308条线路，运营里程达10206公里，客运量同比增长显著，本月无新开通线路。 具体数据及分析如下：总体运营规模全国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有55个城市开通城市轨道交通，线路总数308条，运营里程10206公里。
〖D〗、 总体运营概况 覆盖范围：全国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通，线路总数达308条，运营里程10206公里。运营指标：实际开行列车317万列次，完成客运量5亿人次，进站量14亿人次。
【共同社】日本5月国内住宿人数基本回升至疫情前水平
〖A〗、 日本5月国内住宿人数较2019年同期下滑5%，基本回升至疫情前水平。以下是具体数据与分析：总体住宿人数：根据日本观光厅30日公布的5月住宿旅行统计（第一次速报），5月入住国内宾馆和旅馆的日本人与外国人累计达5012万人次，较上年同期增长32%，与新冠疫情爆发前的2019年同期相比下滑5%，几乎持平。
〖B〗、 日本7月访日外国人刷卡消费额超疫情前8%，东北地区回升显著，中国人消费仍低于疫情前水平。以下是具体分析：整体消费恢复情况根据三井住友信用卡公司调查，2023年7月访日外国人信用卡消费额较2019年同期（疫情前）增长8%，36个都府县消费额均超过疫情前水平。
〖C〗、 整体涨薪趋势根据日本厚生劳动省22日公布的调查结果，2022年内实施或计划涨薪的企业比例较上年增加0个百分点，达到87%。这是该数据三年来首次出现增长，主要得益于新冠疫情下经济活动的重启，尤其是住宿和餐饮业的显著改善。
日本疫情速报(2022年8月1日)
全国疫情概况新增病例：8月1日，日本全国新增新冠病例13万9687例，累计病例数达1293万5887例。新增死亡：当日新增死亡病例93例。重点地区疫情数据东京都：新增病例21958例。新冠病床使用率52%，重症病床使用率22%。冲绳县：新增病例3259例。
优衣库将于8月1日关闭其位于日本大阪市心斋桥的全球旗舰店，这也是优衣库在日本的第一家全球旗舰店，关店原因主要是日本新冠疫情迟迟无法得到有效遏制，入境游客急剧减少，且租赁协议即将到期。
阿尔巴尼亚：2022年5月1日取消了COVID-19入境限制规定。 希腊(申根成员国)：2022年5月1日取消了COVID-19入境限制规定。 2瑞士(申根成员国)：2022年5月1日取消了COVID-19入境限制规定。 2列支敦士登(申根成员国)：2022年5月1日取消了COVID-19入境限制规定。
速报:疫情重创大马半导体产业,车企缺芯加剧
〖A〗、 疫情重创马来西亚半导体产业，导致车企缺芯情况进一步加剧。具体分析如下：意法半导体麻坡工厂受疫情冲击停产 工厂概况：位于马来西亚柔佛州麻坡的意法半导体芯片封测工厂，是集团全球5个主要封测厂之一，始建于1974年，占地3公顷，厂房面积超83000平方米，每日可完成500片芯片封测，其中70%为车规级产品。
〖B〗、 汽车缺芯的影响非常大，具体表现在以下几个方面：汽车工厂停产与破产危机 在全球疫情的影响下，芯片危机持续蔓延，汽车行业受到重创。从去年开始，汽车缺芯问题不断发酵，导致很多汽车工厂出现停产甚至破产倒闭的危机。大众、本田、通用、特斯拉以及多家国产车企都因芯片短缺而遭受了不小的损失。
〖C〗、 芯片短缺对车企的影响是多方面的。首先，由于芯片供应不足，车企不得不调整生产计划，优先生产利润较高的车型，如豪华车。这使得部分车型的生产受到限制，市场供应减少，进一步加剧了供需失衡。其次，芯片短缺还导致车企的产能利用率下降。以上汽大众为例，1-5月份的产能利用率仅有40%-50%。
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本文概览：官方发布!5月城市轨道交通运营数据速报 〖A〗、 年5月全国城市轨道交通运营数据如下：运营规模全国31个省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团共有51个城市开通城市轨道交通，运营线路275条，总里程8917公里。新增运营里程：广州地铁7号线西延段开通，新增14公里。客运...
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